الأتوبيس الترددي: ماذا تقول حسابات التكلفة والإيرادات؟

القصة في سطور

يناقش تقرير أحوال مصرية تكلفة مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، ودوره في تخفيف الزحام وتوفير بديل لوسائل النقل القائمة. ويعرض تساؤلات حول حجم الإقبال على الخدمة مقارنة بالإنفاق عليها.

يقدم الفيديو حسابًا افتراضيًا يستند إلى تكلفة قدرها 9.5 مليار جنيه، ونحو 50 ألف راكب يوميًا، ومتوسط تذكرة يبلغ 20 جنيهًا. وفق هذه الفرضيات، يصل إيراد التذاكر السنوي إلى نحو 365 مليون جنيه، وتستغرق مضاهاة تكلفة الإنشاء بالإيرادات قرابة 26 عامًا، قبل احتساب التشغيل والصيانة والكهرباء والأجور.

ويلفت التقرير إلى أن تقييم النقل العام لا يقتصر على أرباح التذاكر، بل يشمل تقليل الزحام وتوفير الوقت وتحسين التنقل. ويطرح سؤالًا عن كفاية أعداد الركاب الحالية مع التوسع في المشروع.